LAMBORGHINI AVENTADOR SV

Descripción

El Aventador LP 750-4 SV (Superveloce) es el último y más potente Aventador, un modelo que lanzó Lamborghini en 2011.

Motor V12 atmosférico que estrenó el Aventador, pero modificado para que alcance 751 caballos a 8 400 rpm. Para conseguir este incremento, Lamborghini ha revisado los sistemas de admisión y distribución variables. El escape, que también es distinto, por una parte reduce la contrapresión de los gases y por otra emite un ruido distinto.

El Aventador LP 750-4 SV es 50 kg más ligero que la versión Roadster. Esta reducción de peso se ha conseguido gracias al uso de piezas de fibra de carbono. Este material, además de formar parte de la estructura del habitáculo, también está presente en paneles de las puertas, en el alerón posterior y en las entradas de aire.

En el interior también ha habido reducción de peso. Así, la estructura de los asientos y el recubrimiento de las puertas también son de fibra de carbono. Lamborghini ha eliminado el sistema de información y entretenimiento (aunque se puede montar como opción sin coste), alfombrillas y partes del material aislante.

La velocidad máxima de los Lamborghini Aventador LP 750-4 SV y LP-750-4 SV Roadster es superior a 350 km/h (no hay dato exacto). El modelo cupé completa la aceleración desde parado hasta 100 kilómetros por hora en 2,8 segundos y la versión descapotable necesita 2,9.

La caja de cambios (denominada ISR) es automática de 7 velocidades y la tracción en las cuatro ruedas mediante un embrague Haldex.

Hay cambios en los amortiguadores y en la dirección. Los amortiguadores cambian de dureza  (lo consiguen gracias a un fluido que cambia de viscosidad al aplicarle un campo magnético), en función de las condiciones de la carretera y el estilo de conducción. La dirección es de dureza y asistencia variable. Las ruedas delanteras son de 20 pulgadas de diámetro y las traseras de 21. Opcionalmente pueden ser de una sola tuerca. Los neumáticos son unos Pirelli P Zero Corsa y los frenos carbocerámicos son de serie.

Una de las cosas que distinguen al interior de este Aventador es que la pantalla de la instrumentación es de color amarillo. Algunas piezas, como el techo y otras partes del interior, están recubiertas de un material denominado Carbon Skin (que lo estrenó el Aventador J), que es un material que Lamborghini define como ligero, robusto y flexible.