FORD FOCUS RS MK2

Descripción

Motor turboalimentado de 2,5 litros y 305 cv, evolucionado respecto al que tiene el Focus ST, y es de tracción delantera.

El Focus RS es indicado para quien quiera un auténtico deportivo lo cual tiene ventajas e inconvenientes, en función del uso al que vaya destinado. Lo positivo es que sobresale por su extraordinaria agilidad en curvas lentas y el inconveniente más claro es que puede tener reacciones demasiado exigentes para un buen número de conductores.

Tiene buena motricidad para tratarse de un vehículo tan potente de un solo eje motor, aunque en ciertas circunstancias —por ejemplo, en una carretera lenta y muy poco adherente— un coche de tracción total transmite mejor la fuerza al suelo, si se acelera a fondo en marchas cortas.

Según Ford, el Focus RS no tiene un sistema de tracción total porque influiría negativamente en el peso (a pesar de ello, no es un coche ligero; 1.486 kg en condiciones de homologación) y, por lo tanto, en el consumo. Según nuestras mediciones tiene un consumo relativamente alto conduciendo a ritmo suave y muy alto cuando se aprovecha toda su capacidad de aceleración.