II PORSCHE GT3 RS
Hola RS Adict@s,
llegando al final de este caluroso julio, nos venimos con una RS Experience muy especial para nosotros. Sabéis de anteriores RS Experience la debilidad que tenemos por la marca Porsche y en concreto por las letras GT3 RS. Por ello hoy decidimos hacer este precioso vídeo en dónde podéis apreciar, multiplicado por 2, al Porsche GT3 RS en un entorno tan espectacular como la que os mostramos. Sin duda, una RS Experience muy RS para unas unidades que como dicen en la web de Porsche Oficial, es un modelo: “Moldeado por el Viento”.
El Porsche 911 GT3 RS es una evolución extrema del icónico 911, diseñado para ofrecer una experiencia de conducción lo más cercana posible a la de un coche de carreras. El modelo GT3 RS fue introducido por primera vez en 2003 y desde entonces ha evolucionado a través de varias generaciones, cada una mejorando en términos de rendimiento y tecnología. La generación 992, lanzada recientemente, representa la culminación de décadas de innovación y experiencia en ingeniería de una de nuestras marcas favoritas como es Porsche. Este modelo continúa con la tradición de ser una máquina de alto rendimiento.
El diseño frontal del Porsche GT3 RS 992 es agresivo y aerodinámico, con elementos que mejoran tanto la estética como la funcionalidad. El parachoques delantero cuenta con grandes entradas de aire que optimizan la refrigeración del motor y los frenos. Los faros LED de diseño distintivo mantienen la clásica forma redondeada del 911, pero con una modernización que los hace más eficientes y atractivos. Además, el capó de fibra de carbono con extractores de aire no solo reduce el peso del vehículo sino que también mejora la carga aerodinámica, asegurando que el coche se mantenga pegado al suelo a altas velocidades.
En la parte trasera, el GT3 RS 992 se destaca por su gran alerón fijo, una característica clave que genera una considerable fuerza aerodinámica. Las salidas de escape dobles centrales subrayan el carácter deportivo del coche, mientras que el difusor trasero optimiza el flujo de aire bajo el vehículo, mejorando la estabilidad a altas velocidades. Los grupos ópticos traseros, con tecnología LED, mantienen el diseño elegante y minimalista típico de Porsche, asegurando al mismo tiempo una excelente visibilidad. Las amplias tomas de aire en los laterales también son funcionales, ayudando a enfriar el motor y los frenos traseros.
El interior del Porsche GT3 RS 992 es una combinación perfecta de lujo y funcionalidad orientada al rendimiento. Algunas características son:
- Paquete Club Sport
- Cinturón de seguridad de 6 puntos en lado del conductor
- Jaula trasera antivuelco
- Sistema de ayuda aparcamiento trasero (ParkAssistt) con cámara de marcha atras
- Frenos cerámicos PCCB
- Sistema de elevación del eje delantero
- Asientos completos bucket en plástico reforzado con fibra de carbono visible (CFRP)
- Molduras superiores de los retrovisores en carbono
- Molduras de las ventanillas triangulares en carbono
- Pasos de puerta en carbono (mate) iluminados
- Luces de cortesía LED con anagrama PORSCHE
- Logotipos del Paquete Accent Azul Ingigo
- Luces traseras Exclusive Design
- Cristales privacy
- Paquete de iluminación de diseño
- Interior con elementos en cuero Race Tex en color negro con color contraste Plata GT
- Cinturones de seguridad en color Amarillo Racing
- Esfera cuentarrevoluciones en color Amarillo Racing
- Esfera del Chrono en color Amarillo Racing
- Alfombrillas en carbono con ribete de cuero Amarillo Racing
- Tiradores de apertura de puertas en color negro
- Pedales y reposapies en aluminio
- Tapa del compartimento portaobjetos en Race Tex con escudo PORSCHE
- Preparación Porsche Dasham
El corazón del Porsche GT3 RS 992 es un motor bóxer de seis cilindros y 4.0 litros, naturalmente aspirado, que produce una impresionante potencia de alrededor de 525 caballos de fuerza. Este motor, acoplado a una transmisión automática de doble embrague PDK de 7 velocidades, permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3 segundos. La velocidad máxima supera los 300 km/h, convirtiéndolo en uno de los coches más rápidos de su categoría. El sistema de suspensión ajustable y los frenos de alto rendimiento aseguran que el GT3 RS no solo sea rápido en línea recta, sino que también ofrezca un manejo preciso y una capacidad de frenado excepcional, tanto en carretera como en pista.
Sin duda, una RS Experience increíble con la suerte de tener estas dos unidades de Porsche GT3 RS. Así nos despedimos desde Galicia con una frase de la la web oficial de Porsche sobre este modelo, y mejor creemos que mejor definición imposible:
“LA PERFECCIÓN NUNCA ES UN COMIENZO, PERO SIEMPRE ES EL RETO.”
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Muchas gracias por leernos.
