Porsche 911 GT3 2021
Hola RS Adictos,
ya en diciembre y en la recta final de este año 2021 os queremos acercar un poco más en detalle a uno de los grandes que aterrizó hace muy poco en nuestro concesionario. Se trata de la nueva generación de Porsche 911 GT3, un vehículo espectacular y sorprendente en todos sus aspectos.
Con tan solo verlo exteriormente ya se da uno cuenta de la deportividad y potencia que nos transmite como siempre la marca Porsche en sus deportivos. Este modelo en concreto es la séptima generación de Porsche y ya es un icono para los amantes de la marca y de los superdeportivos. Este Porsche 911 GT3 de este año 2021 está basado en la generación 992 del Porsche 911. En cuanto a sus medidas, estamos viendo un vehículo con 4,57 m. de largo, 1,85 de ancho, 1,27 m. de alto y un peso de 1.428 kg.
Siguiendo su exterior desde el frontal a la trasera podemos ver, en primer lugar la gran toma de aire que dirige el aire al sistema de frenos y radiadores, además es un elemento visual en este Porsche que le da un aire de deportividad en estado puro. En su parte delantera también está muy presente visualmente las novedosas entradas de aire en el capó que nos presenta Porsche en este modelo. De la parte frontal nos vamos directos con la vista a su alerón trasero. Este alerón como se observa está formado por dos imponentes brazos que sujetan el alerón con unas dimesiones considerables y que crean sensación deportiva en este vehículo.
En sus laterales, en este modelo en concreto, nos apasiona su línea muy identificativa de la marca y aún más con las pinzas en rojo y sus llantas de aleación forjadas (delante 255/35 R20, detrás 315/30 R21) GT3. Viendo el lateral sigue estando muy presente el alerón trasero del que hablamos en el párrafo anterior y al que sumamos que cuenta con cuatro ángulos de inclinación diferentes ajustables manualmente.
Si algo sorprende siempre en estos modelos es su potencia y características del motor. Esta unidad incorpora un motor 4,0 litros de cilindrada y 6 cilindros en disposición bóxer y con 510 CV a 9.000 RPM, y un par máxima de 470 Nm. Sus prestaciones son un 0 – 100 km/h en 3,3 segundos y un 0-200 km/h en 10,8 segundos. Una característica que presenta también este modelo es el sistema de elevación del eje delantero.
Dejando los datos técnicos y vista exterior a un lado, nos vamos al interior del vehículo y como podéis ver en estas fotos, no cabe duda que Porsche una vez más consigue transmitir con su imagen interior la deportividad y exclusividad propia de la marca, además en este modelo que os mostramos en concreto, los asientos son bucket integrales de competición en fibra de carbono reforzada (CFRP).
Como resumen, decir que fieles a la marca Porsche este modelo es un superdeportivo de los que dejan huella, y esta nos parece una unidad espectacular desarrollada por la marca con todos los detalles marcados para crear un vehículo único.
A continuación os dejamos algún detalle concreto de la unidad que os acabamos de presentar, su ficha en nuestra web y además también os incluimos un enlace para nuestro sistema de configuración de coche a la carta y nuestro nuevo sistema para reservar cita previa para venir a nuestro concesionario y tener una atención lo más personalizada posible.
En nuestro concesionario:
- Paquete Club Sport
- Control de distancia de aparcamiento trasero
- Cámara de visión trasera
- Paquete Sport Chrono
- Sistema de elevación del eje delantero
- Sensor de lluvia
- Asientos bucket integrales de competición en fibra de carbono reforzada (CFRP)
- Escape deportivo
- Pintura metalizada
- Tapicería Race-Tex/cuero
- Apple CarPlay
- Navegador
- Sonido BOSE Surround (12 altavoces, 570 W)
- Llantas de aleación forjadas (delante 255/35 R20, detrás 315/30 R21) GT3
- Alarma antirrobo
- Tratamiento cerámico a la carrocería OPTICOAT Pro Plus (7 años)
*Este anuncio puede tener errores
¡Muchas gracias por leer nuestro RS Experiencie!